Embrague de disco doble para camión minero

Destacado 1: Se utiliza una placa de acero tratada térmicamente de 65 m, que es duradera y termoendurecida.

Destacado 2: La placa corrugada se dobla con láser y el engranaje de arranque es suave para reducir el daño del embrague.

Resalte 3: Las estrías se templan en un horno de vacío para hacer que la estructura de absorción previa al impacto sea más sensible y firme, y para resolver la vibración inactiva.

Resalte 4: Utilice silicio cromado 55 para resolver los problemas de temblores y resortes rotos de los vehículos pesados.

Resalte 5: La cubierta trasera está soldada con láser, lo que no es fácil de romper


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Detalles de producto

Descripción del Producto

El disco impulsor del embrague del automóvil es otro componente del embrague. Transmite el par motor a la transmisión mediante conversión de fricción. Reduzca la vibración y los golpes del sistema de transmisión y complete el trabajo de "desacoplamiento" y "acoplamiento". El disco impulsor del embrague del automóvil es una parte indispensable y consumible del vehículo de transmisión manual. El dispositivo nivelador de placa impulsado por prensa en caliente accionado por embrague finalmente logra la nivelación de placa motorizada mediante la deformación física del material en condiciones de temperatura y presión constantes. al mismo tiempo, este proceso puede mejorar la resistencia al desgaste y la estabilidad de la transmisión del disco impulsor del embrague.

Twin Disc Clutch for Mining Truck  Twin Disc Clutch for Mining Truck  Twin Disc Clutch for Mining Truck

parametros del producto

TÚ NO.

1601210-76A, 1601210-76B

Producto  Nombre

Disco de embrague

Garantía

12 MESES

Calidad

Alta calidad/100% nuevo  y alta calidad

Lugar de  Origen

Shandong, CHINA

Embalaje

Cartón/Embalaje Neutral

Suministrar   Capacidad

1000 juegos/juegos por mes

Peso

15 kilos

Tamaño

Estándar de 430 mm/OEM

Material

Hierro y cobre

Principio de funcionamiento del embrague:

El embrague está ubicado en la carcasa del volante entre el motor y la transmisión. Consta de placas de fricción, placas de resorte, placas de presión y ejes de salida de potencia. Está ubicado entre el motor y la caja de cambios. El aceite del motor se almacena en el volante del motor. Cuando el conductor presiona el embrague, el embrague en realidad se afloja. Esto desconectará temporalmente el motor y la transmisión. En realidad, el embrague comenzará a moverse cuando el conductor suelte el pedal del embrague. De esta forma, la potencia del motor se transfiere al sistema de transmisión. Cuando se suelta lentamente el pedal del embrague, el embrague se aprieta gradualmente, la carga del motor aumenta gradualmente y el volante del motor se aprieta gradualmente. Conjunto de engranajes motrices El automóvil comienza a moverse lentamente. Y definitivamente no parará.

Embalaje y envío

Twin Disc Clutch for Mining Truck Twin Disc Clutch for Mining Truck

Fortaleza de la empresa

Nuestra empresa es un fabricante profesional de placas accionadas por embragues para automóviles y conjuntos de placas de presión, y ha obtenido la certificación del sistema de gestión de calidad ISO9001. La superficie del disco impulsado está hecha de láminas de amianto de alta calidad y libres de amianto, que tienen las ventajas de resistencia al desgaste y resistencia a altas temperaturas. Las láminas de acero y las placas de presión superior e inferior han sido carbonitruradas y tienen las características de alta dureza, gran elasticidad y buenas propiedades mecánicas. . También desarrollamos discos de fricción a base de cobre y discos de fricción de hierro cerámico para llevar la calidad de la placa impulsada al nivel avanzado nacional. La tapa del embrague y las piezas fundidas de la placa de presión en el conjunto de la placa de presión del resorte en espiral están hechas de hierro fundido esférico 600-3. En el conjunto de placa de presión del resorte de diafragma, el casquillo está prensado a partir de placas de acero embutidas de alta calidad Baosteel SPHE, y el resorte de diafragma está hecho de placas de acero para resortes CrMnVA de alta calidad nacionales y extranjeras que han sido sometidas a un tratamiento de enfriamiento de alta frecuencia. y pasó pruebas estrictas realizadas por la máquina de prueba de rendimiento integral del conjunto de placa de presión antes de salir de fábrica. Los estándares internos de control de calidad del conjunto del embrague son más altos que el estándar nacional QC/T25-92 y tiene gran resistencia, buena estabilidad, resistencia al desgaste y larga vida útil.

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