Placa de disco de embrague para camión volquete

Resalto 1: La superficie de fibra de carbono autodesarrollada está especialmente diseñada para vehículos de cuerpo ancho, que es estable y fuerte.

Se utiliza una placa de acero tratada con calor de 2: 65 m, que es duradera y se establece.

Resalto 3: La placa corrugada se dobla por láser, y el engranaje de arranque es suave para reducir el daño del embrague.

Resalto 4: Las splines se templan en un horno de vacío para que la estructura de absorción previa al choque sea más sensible y firme, y para resolver la vibración inactiva.

Resalto 5: Uso de 55 silicio de cromo para resolver los problemas de temblores y resortes rotos de vehículos pesados.

Resalto 6: cubierta posterior espesa con agujeros de contraunk, más fascinante.


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Detalles de producto

Descripción del Producto

La placa del embrague impulsada por el automóvil es otra parte del embrague. Transmita el par del motor a la transmisión a través de la conversión de fricción, reduce la vibración y el impacto del sistema de transmisión, y juega el papel de "desconexión" e "injerto". La placa del embrague del automóvil es una parte de uso esencial para autos de transmisión manuales. El dispositivo de nivelación de presión en caliente de la placa del embrague deforma físicamente el material a temperatura constante y condiciones de presión constante, logrando la nivelación de la placa conducida, y al mismo tiempo mejorando la resistencia al desgaste y la estabilidad de la transmisión de la placa accionada por el embrague.

Placa de disco de embrague para camión volquetePlaca de disco de embrague para camión volquetePlaca de disco de embrague para camión volquete

La placa impulsada por el embrague del automóvil es una parte de uso indispensable para autos de transmisión manuales.

1. La apariencia y las dimensiones geométricas de este producto son las mismas que el disco orientado ordinario original, y el método de instalación es simple.

2. La operación de cambio de engranaje es simple y suave durante la conducción normal. No es necesario presionar el pedal del embrague, simplemente bombee el aceite y cambie los engranajes según sea necesario. (El pedal del embrague todavía debe presionarse cuando el automóvil comience, cambia a la primera marcha y se invierte).

3. Extienda la vida útil de los componentes relacionados con el vehículo. Dado que el pedal del embrague no está deprimido al cambiar de marcha durante la conducción normal, el embrague está en un estado combinado en este momento, lo que reduce el desgaste de la placa de presión y la placa conducida, y también reduce la frecuencia de acción del cable, el rodamiento de liberación y otras partes.

4. Reduzca el consumo de combustible y promueva la protección del medio ambiente. Dado que el embrague se dedica al cambiar de marcha mientras el vehículo conduce, la transmisión de energía es ininterrumpida, la pérdida de potencia reactiva es pequeña y la velocidad es alta. En las mismas condiciones de la carretera, este producto tecnológico reduce el consumo de combustible en aproximadamente un 15% que los productos tradicionales, y también reduce las emisiones de escape en aproximadamente la misma proporción.

Embalaje y envío

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