Placa de embrague y disco

Resalto 1: La superficie de fibra de carbono autodesarrollada está especialmente diseñada para vehículos de cuerpo ancho, que es estable y fuerte.

Se utiliza una placa de acero tratada con calor de 2: 65 m, que es duradera y se establece.

Resalto 3: La placa corrugada se dobla por láser, y el engranaje de arranque es suave para reducir el daño del embrague.

Resalto 4: Las splines se templan en un horno de vacío para que la estructura de absorción previa al choque sea más sensible y firme, y para resolver la vibración inactiva.

Resalto 5: Uso de 55 silicio de cromo para resolver los problemas de temblores y resortes rotos de vehículos pesados.

Resalto 6: cubierta posterior espesa con agujeros de contraunk, más fascinante.


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Detalles de producto

Estructura de placa conducida por embrague

La placa accionada por el embrague consiste en una carcasa, rodamientos, superficies de fricción, resortes, tornillos de apriete, placas de fricción, etc. La superficie de fricción se utiliza principalmente para transmitir la potencia del motor al eje, mientras que el resorte se usa para empujar la placa de fricción a la superficie de fricción para lograr la salida de la potencia del motor.

Placa de embrague y discoPlaca de embrague y discoPlaca de embrague y disco

La función de la placa conducida por embrague

1. Control de arranque: la placa accionada por el embrague puede controlar el arranque del motor, convirtiendo la potencia del motor en el movimiento del automóvil, dando así el inicio del motor.

2. Control de cambio de velocidad: la placa accionada por embrague puede controlar el cambio de velocidad del motor. Puede cambiar la velocidad del motor cambiando la fricción de la placa de fricción, logrando así el cambio de velocidad del motor.

3. Control de detención: la placa accionada por el embrague puede controlar la parada del motor. Puede reducir la velocidad del motor al aflojar la fricción de la placa de fricción, deteniendo así el motor.

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