BAJAR DESLIZÁNDOSE
Disco de embrague y placa de presión para xcmg
Se utiliza una placa de acero tratada con calor de 1: 65 m, que es duradera y se establece.
Resalto 2: La placa corrugada se dobla por láser, y el engranaje de arranque es suave para reducir el daño del embrague.
Resalto 3: Los splines se templan en un horno de vacío para que la estructura de absorción previa al choque sea más sensible y firme, y para resolver la vibración inactiva.
Lo más destacado 4: 55 Los resortes de silicio cromado se utilizan para resolver los problemas de temblores y resortes rotos de vehículos pesados.
Resalto 5: La cubierta posterior es soldada con láser, que no es fácil de romper
Lo más destacado 6: adopta fideos orgánicos autodesarrollados, que están especialmente diseñados para vehículos de servicio pesado.
Descripción del Producto
Las placas de embrague de automóviles son una parte importante del sistema de energía de los vehículos de ingeniería y desempeñan el papel de desconectar y conectar la transmisión de energía desde el motor al eje de transmisión. Las placas de embrague semi-cerámicas y orgánicas utilizadas tradicionalmente tienen una vida útil y se ven fácilmente afectadas por el entorno externo y los hábitos operativos del conductor. Como componente que transmite energía, el embrague tiene tres funciones importantes: "transmisión de energía", "cortar la alimentación" y "alimentación de transmisión". . "Evite la sobrecarga".
La placa conducida, también llamada placa de presión trasera, ejerce fuerza sobre la placa de fricción del embrague desde la parte trasera, lo que hace que la placa de fricción se mueva ligeramente hacia adelante, comprimiendo la placa de conducción (placa de presión delantera, volante) y potencia de transmisión. El embrague controla el movimiento hacia adelante e inversa de la placa conducida, la compresión y la liberación de la placa de fricción del embrague, y la desconexión y la conexión de la potencia.
Principio de trabajo del embrague:
El embrague se encuentra en la carcasa del volante entre el motor y la transmisión. Consiste en placa de fricción, placa de resorte, placa de presión y eje de salida de energía. Se encuentra entre el motor y la transmisión. El aceite del motor se almacena en el volante del motor, a través del cual se transmite el torque a la línea de transmisión. Cuando el conductor deprime el pedal del embrague, el embrague realmente se desconecta. Esto desconectará temporalmente el motor y la transmisión. Cuando el conductor libera el pedal del embrague, el embrague en realidad comienza a moverse. De esta manera, la potencia del motor se transmite a la transmisión. Cuando el pedal del embrague se libera lentamente, el embrague se endurecerá gradualmente, la carga del motor aumentará gradualmente y el volante del motor conducirá lentamente la transmisión. El auto comenzó a moverse lentamente. Y ciertamente no se detendrá.
Fuerza de la empresa
Lihong sosteniendoGroup Co., Ltd. se fundó en 1978. Es una empresa de grupos profesionales que integra I + D, producción, servicios de ventas y comercio internacional de materiales compuestos de alta gama, placas de fricción de embrague y conjuntos de embrague. Las piezas de automóviles son la base para el desarrollo de la industria del automóvil y una parte importante de la industria del automóvil. Como una base profesional de I + D y fabricación para embragues de automóviles y piezas periféricas, Leehom produce independientemente las materias primas y moldes centrales, formando una cadena de suministro integrada aguas arriba y aguas abajo. Más del 70% de los productos de Leehom se exportan a Europa, América, África y otros lugares. Producción OEM para marcas internacionales de primera línea en más de 80 países y regiones, incluida Asia.
