Disco conductor del embrague 430

Destacado 1: La lámina de cerámica está hecha de bloque cerámico austriaco Miba, que es resistente a altas temperaturas, alto coeficiente de fricción, gran torque, antifatiga y duradero.

Destacado 2: Se utiliza una placa de acero tratada térmicamente de 65 m, que es duradera y termoendurecida.

Resalte 3: La placa corrugada se dobla con láser y el engranaje de arranque es suave para reducir el daño del embrague.

Resalte 4: Las estrías se templan en un horno de vacío para hacer que la estructura de absorción previa al impacto sea más sensible y firme, y para resolver la vibración inactiva.

Punto culminante 5: Uso de silicio de cromo 55 para resolver los problemas de temblores y resortes rotos de vehículos pesados.


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Detalles de producto

El plato accionado por embrague de automóvil es una parte indispensable y consumible de un automóvil de transmisión manual.

1. La apariencia y las dimensiones geométricas de este producto son las mismas que las del disco accionado ordinario original y el método de instalación es simple.

2. La operación de cambio de marchas es sencilla y suave durante la conducción normal. No es necesario presionar el pedal del embrague y puede cambiar de marcha según sea necesario retrayendo el aceite. (Aún es necesario pisar el pedal del embrague cuando el automóvil arranca, entra en primera marcha y retrocede).

3. Ampliar la vida útil de las piezas relacionadas con el vehículo. Dado que no se pisa el pedal del embrague al cambiar de marcha durante la conducción normal, el embrague está en un estado combinado en este momento, lo que reduce el desgaste de la placa de presión y la placa impulsada, y también reduce la frecuencia de acción del cable. cojinete de liberación y otras piezas.

4. Reducir el consumo de combustible y beneficiar la protección del medio ambiente. Dado que el embrague está en estado acoplado al cambiar de marcha mientras el vehículo está en movimiento, la transmisión de potencia es ininterrumpida, la pérdida de potencia reactiva se reduce y la velocidad es alta. En las mismas condiciones de carretera, este producto tecnológico reduce el consumo de combustible en aproximadamente un 15% en comparación con los productos normales, y también reduce las emisiones de escape en aproximadamente la misma proporción.

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