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Pastilla de freno de material de carbono

Ventajas de las pastillas de freno:

1. Larga vida útil, más de 100.000 kilómetros;

2. Resistente al desgaste y a altas temperaturas, con buena estabilidad térmica;

3. Los materiales utilizados disipan el calor rápidamente y tienen un mayor coeficiente de fricción;

4. Tiene buena resistencia mecánica y propiedades físicas y puede soportar grandes presiones y fuerzas de corte.

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Detalles de producto

Descripción del Producto

Las pastillas de freno de automóvil, también llamadas pastillas de freno de automóvil, se refieren al material de fricción fijado en el tambor de freno o disco de freno que gira con la rueda. Los forros y pastillas de fricción soportan presión externa y generan fricción para lograr la desaceleración del vehículo. Objetivo.

Las pastillas de freno de los automóviles generalmente se componen de placas de acero, capas aislantes adhesivas y bloques de fricción. Las placas de acero deben estar pintadas para evitar la oxidación. Durante el proceso de recubrimiento, se utiliza un rastreador de temperatura del horno SMT-4 para detectar la distribución de temperatura durante el proceso de recubrimiento para garantizar la calidad.

La capa aislante térmica está compuesta por materiales que no conducen el calor, y su finalidad es aislar. El bloque de fricción está compuesto de material de fricción y adhesivo. Al frenar, se aprieta el disco de freno o el tambor de freno para generar fricción, logrando así el propósito de desacelerar y frenar el vehículo. Debido a la fricción, la almohadilla de fricción se desgastará gradualmente. En términos generales, cuanto menor sea el coste de la pastilla de freno, más rápido se desgastará. Las pastillas de freno deben reemplazarse a tiempo después de que se agote el material de fricción; de lo contrario, la placa de acero y el disco de freno estarán en contacto directo, perdiendo eventualmente el efecto de frenado y dañando el disco de freno.

Carbon Material Brake Pad