Disco de embrague para 72 toneladas XDR80TE XCMG

Destacado 1: Se utiliza una placa de acero tratada térmicamente de 65 m, que es duradera y termoendurecible.

Destacado 2: La placa corrugada se dobla con láser y el engranaje de arranque es suave para reducir el daño del embrague.

Resalte 3: Las estrías se templan en un horno de vacío para hacer que la estructura de absorción previa al impacto sea más sensible y firme, y para resolver la vibración inactiva.

Destacado 4: Se utilizan 55 resortes de silicona cromada para resolver los problemas de resortes temblorosos y rotos de vehículos pesados.

Resalte 5: La cubierta trasera está soldada con láser, lo que no es fácil de romper

Destacado 6: Adopta fideos orgánicos de desarrollo propio, que están especialmente diseñados para vehículos pesados.


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Detalles de producto

Descripción del Producto

El plato accionado por el embrague es un dispositivo mecánico de precisión que controla y regula la potencia del motor. Ampliamente utilizado en automóviles, motocicletas, generadores y otros equipos mecánicos, el disco de embrague se utiliza principalmente para controlar la potencia del motor. Convierte la potencia del motor en movimiento del vehículo y arranca, detiene, gira y acelera el motor para garantizar el funcionamiento seguro del equipo mecánico. La guía del embrague es otra parte del embrague. Transfiere el par motor a la transmisión mediante conversión de fricción. Reduce la vibración y el impacto del engranaje. También desempeña un papel en "cortar" y "unir" la placa de transmisión del embrague del automóvil y es una pieza de desgaste importante en los vehículos con transmisión manual. El dispositivo nivelador de placa caliente accionado por haz deforma físicamente el material en condiciones constantes de temperatura y presión. Finalmente nivelar el plato conducido. Mejore la resistencia al desgaste y la estabilidad de la transmisión del disco accionado por el embrague.

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El disco accionado por embrague de automóvil es una pieza de desgaste esencial para vehículos de transmisión manual.

1. La apariencia y las dimensiones geométricas de este producto son las mismas que las del disco impulsado convencional original y el método de instalación es simple.

2. La operación de cambio de marcha durante la conducción normal es sencilla y suave. No es necesario pisar el pedal del embrague y, al aspirar aceite, puedes cambiar de marcha tantas veces como necesites. (También es necesario pisar el pedal del embrague cuando el automóvil arranca, entra en 1.ª marcha y pone marcha atrás).

3. Ampliar la vida útil de los componentes relacionados con el vehículo. Dado que el pedal del embrague no se presiona al cambiar de marcha durante la conducción normal, el embrague se activa en este momento, lo que reduce el desgaste de la placa de presión y la placa impulsada y reduce la frecuencia de activación del cable. Afloje los cojinetes y otras piezas.

4. Reducir el consumo de combustible y contribuir a la protección del medio ambiente. Dado que el embrague se activa al cambiar de marcha durante la conducción, la transmisión de potencia es ininterrumpida, la pérdida de potencia reactiva es pequeña y se puede lograr una conducción a alta velocidad. En comparación con los productos tradicionales en las mismas condiciones de carretera, este producto tecnológico reduce el consumo de combustible en aproximadamente un 15% y las emisiones de escape en aproximadamente la misma proporción.

Embalaje y envío

Para proteger mejor la seguridad de sus productos, brindamos servicios de embalaje profesionales, ecológicos, convenientes y eficientes.

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